حذّر خبيران في مجال السيارات من نفاد وقود السيارة أثناء قيادتها، وقالا إن تكرار حدوث هذا الأمر قد يلحق ضرراً كبيراً بالمحرك، وقد ينتهي الأمر بتحمل كلفة أكبر بكثير من إعادة تعبئة السيارة بالوقود.
وقال الخبيران إنه يفضل أن يبقى في خزان الوقود نحو ربع كمية الوقود، قبل إعادة تعبئته ثانية.
وأوضح الخبيران أن نزول مؤشر الوقود في السيارة إلى ما دون الربع قد يتسبب في مشكلات خطيرة للمحرك ويلحق به ضرراً كبيراً، الأمر الذي يتسبب لمالك السيارة في خسائر باهظة على المدى البعيد جراء عمليات التصليح اللاحقة، الأولى أن الرواسب والمخلفات الموجودة في خزان الوقود يمكن أن تنتهي في فلتر الوقود، وهذا في حد ذاته يتطلب بعض أعمال الصيانة، والمشكلة الثانية تكمن في مضخة البنزين التي قد يكلف إصلاحها مبلغاً باهظاً.
يذكر أن السيارات ذات الخزان الفولاذي أكثر عرضة لإصابتها بالأضرار نتيجة نفاد الوقود، و البلاستيكية لا تلحق بها أضرار.